Douze dalles de béton armé pour l’encorbellement du pont de la Séauve sont en fabrication sur le site de Service Béton à Monistrol-sur-Loire. Pour les fabriquer, c’est l’entreprise Sovetra de Solignac-sur-Loire qui est la manœuvre.
Une douzaine de dalles en béton
Pour comprendre ce chantier technique, nous avons rencontré Jérôme Paulet, technicien du conseil départemental, et François Liabeuf, chef de chantier à l’entreprise Sovetra. François Liabeuf explique que la fabrication des dalles suit normalement son cours.
« Avant de couler la moindre dalle, on teste le béton. On l’évalue son taux d’affaissement et sur sa teneur en air qui ne doit pas descendre en dessous de 4 %. Ici, pour le pont de la Seauve ne pas excéder 8 %. Jusqu’à présent les analyses sont toutes bonnes. »
Les analyses justement sont faites en présence du personnel du Département. Une fois le béton analysé, le coulage de trois dalles est réalisé en même temps, elles sont stockées sur le site de Monistrol et sèchent à l’air libre.
Il y a douze dalles à construire, elles mesurent 4, 2 mètres de long sur 1,85 mètre de large et pour une masse nette de 5,5 tonnes. Elles seront amenées sur place au fur et à mesure des besoins du chantier. Ce transport se fera par convoi exceptionnel. Une fois toutes posées, il faudra couler sur place un tablier de 100 m3 de béton pour lier l’ensemble.
Les entreprises sont locales
Pour la réalisation de ces dalles, le béton est fabriqué à Monistrol, la construction de celles-ci et leur pose assurées par l’entreprise Sovetra de Solignac-sur-Loire. L’armature métallique vient de Brioude chez V Métal armature béton. Quant à la dépose par grue de ces dalles c’est aussi à une entreprise du secteur que la tâche devrait être confiée. Le chantier commencera le lundi 28 août et la circulation sera coupée à partir du lundi 4 septembre.
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