Première région reconnue comme destination cyclotouriste par le site national France Vélo tourisme, le Centre-Val de Loire veut conserver son avance.
L’assemblée régionale aura à se prononcer jeudi 18 avril sur une deuxième étape du Plan régional des mobilités à vélo (après celle de 2021-2023). La Région veut continuer à encourager à se mettre en selle, en mode touriste, mais aussi pour un usage quotidien.
Aides aux particuliers et aux collectivités
La Région intervient pour cela tant auprès du public (en six mois, 800 habitants ont profité, d’une aide pour l’achat d’un vélo électrique, soit un budget de 160.000 euros) que des collectivités (12 millions d’euros prévus pour la création ou restructuration d’infrastructures cyclables pour la période 2024-2027).
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Le conseil régional prévoit aussi de finaliser 70 abris sécurisés dans les gares (coût d’1,5 million d’euros) d’ici à 2027, d’augmenter de 23 % la capacité des places vélo dans les trains par rapport à 2023…
Un vélo interrégional
Dans le domaine économique, la Région soutient la filière vélo Cygo, un réseau de 68 entreprises du Centre-Val de Loire, des Pays de la Loire et de la Bretagne, à l’origine, entre autres, d’un vélo électrique « Made in Grand Ouest ».
Dans le cadre de ses compétences, la Région va aussi mettre en place des formations spécifiques liées au vélo.
Philippe Abline
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