L’Association du faubourg en Loire milite pour un second pont à La Charité-sur-Loire

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Déviation, création d’un second pont, nuisances sonores, dégradations du bâti, érosion des berges… Les sujets d’inquiétudes ont été nombreux lors de l’assemblée générale de l’Association du faubourg en Loire.

L’Association du faubourg en Loire (ADFEL) avait convié ses adhérents et sympathisants à leur assemblée générale, vendredi 23 février. Une réunion qui s’est déroulée dans une bonne ambiance, mais avec de multiples interrogations, dans la droite ligne des activités de l’ADFEL qui se bat, depuis dix-huit ans, pour voir se concrétiser une déviation et un second pont à La Charité-sur-Loire.

Un comité pour un second pont toujours actif

Jean-Claude Lohbrunner, président de l’association, a rappelé la création du Comité pour un second pont du temps du maire précédent, Gaëtan Gorce. Avant de souligner qu’il était toujours actif, ainsi de ce manifeste qu’il est proposé de faire signer à cinquante-trois maires du bassin de vie charitois, côté Cher et Nièvre, aux conseillers départementaux et régionaux des deux régions concernées et aux parlementaires.

premium Le pont de pierre à La Charité-sur-Loire est une œuvre historique à préserver

Ce qui n’apaise pas les inquiétudes avec une route nationale qui traverse l’île du faubourg et longe la vieille cité. Nuisances sonores et dégradations du bâti ont été rappelées, sans même parler de la sécurité. Certains ont souligné que nombre de Charitois n’ont pas vraiment conscience des problèmes soulevés.

La question a été posée et devrait l’être directement au maire de La Charité-sur-Loire : Pourquoi ne pas prendre un arrêté d’interdiction de circulation des poids lourds?? Autre interrogation pour l’association, pourquoi cet arrêt, par l’État, des études pour ce second pont, d’autant que l’ADFEL a proposé, il y a un bon moment, un tracé moins cher que d’autres propositions.

Une érosion des berges

Par ailleurs, la réalisation d’une résidence autonomie, aux Champs-de-Donzy – sur le lieu même proposé par l’association pour l’arrivée d’une future déviation – interroge également. Et le président de rappeler qu’il n’existe pas de véritable grand parking entre Auxerre et Bourges. Dans un autre domaine, l’assemblée est revenue sur un problème, plus spécifique, à l’île du Faubourg : celui de l’érosion des berges. Particulièrement accentuée par le déversement, côté rive gauche, de la Loire, suite à l’ouverture de la Chevrette qui, auparavant, canalisait les flots vers la ville.

Le combat doit continuer comme l’ont souligné les intervenants. De son côté, le président souhaite passer la main, d’ici à un an. Aussi, y aura-t-il des changements à venir qui se feront dans la continuité, Jean-Claude Lohbrunner devant rester le représentant de l’association au sein du Comité pour le second pont, en bon connaisseur du dossier.

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